A.取水樣前用自來(lái)水沖洗取樣器2-3遍
B.可從熱水井中取水樣
C.應(yīng)在投藥后盡快取水樣
D.取水樣后應(yīng)封閉冷卻至30~40℃方可化驗(yàn)
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A.流量隨工作揚(yáng)程而變
B.不適于小流量高揚(yáng)程
C.一般無(wú)自吸能力
D.允許吸上真空度較少
A.工作時(shí)真空度盡可能大,因?yàn)榭梢蕴岣弋a(chǎn)水量
B.啟動(dòng)時(shí)噴射式排鹽泵和真空泵同時(shí)抽真空
C.正式工作后真空泵即可停止抽真空
D.產(chǎn)水不合格時(shí)海水淡化裝置通淡水艙管路上電磁閥關(guān)斷
A.工作壓力越高,對(duì)爐水含鹽量的限制越應(yīng)嚴(yán)格
B.鍋爐負(fù)荷增大則蒸汽帶水量增加
C.鍋爐運(yùn)行中汽包中水位始終高于水位計(jì)水位
D.蒸汽空間高度越大則蒸汽帶水越少
A.剛補(bǔ)水時(shí)水位反而降低
B.加強(qiáng)燃燒后,未補(bǔ)水水位也會(huì)上升
C.驟然開大停汽閥,水位迅速降低
D.減弱燃燒后,水位即會(huì)降低
A.油壓越高,霧化質(zhì)量越好
B.噴孔直徑與霧化質(zhì)量關(guān)系不大
C.旋渦室中旋轉(zhuǎn)速度越大,霧化質(zhì)量越好
D.噴出油霧中心部分流量密度比圓周部分小
最新試題
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是()
機(jī)體通常是采用下述()工藝制造的。
在熱機(jī)中,通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是()
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將()部件制成一個(gè)整體。
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過()
噴油器噴孔裂紋主要由于()引起。
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()
在船舶開式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()
對(duì)氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
截止閥直立向上安裝,閥體上的介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)識(shí)不清時(shí),可按照()原則判斷進(jìn)出口方向。