在使用ANTPILOT路測(cè)軟件進(jìn)行路測(cè)時(shí)，GPS接口模式設(shè)定為（）模式下。

在GPRS系統(tǒng)中，信道編碼可以采用4種編碼方式：CS-1、CS-2、CS-3和CS-4。其中，（）編碼方式傳輸速率最大，對(duì)信道質(zhì)量的要求也最高。

關(guān)于合分路組成方式。當(dāng)每扇區(qū)2個(gè)載頻時(shí)，一般配置采用CDU，損耗為（）dB，廣覆蓋低損配置采用EDU或雙CDU，損耗為（）dB；當(dāng)每扇區(qū)4個(gè)載頻時(shí)，一般配置采用CDU＋SCU，損耗為（）dB，廣覆蓋低損配置采用CDU＋CDU，損耗為（）dB。

如果某個(gè)地方經(jīng)常出現(xiàn)某個(gè)基站突發(fā)SDCCH或TCH擁塞的現(xiàn)象，可以通過合理設(shè)置[小區(qū)屬性表]中的“最大時(shí)間提前量”參數(shù)，可以拒絕遠(yuǎn)距離用戶的接入請(qǐng)求，從而避免突發(fā)SDCCH或TCH擁塞。可將“最大時(shí)間提前量”參數(shù)設(shè)置為（）來解決此問題。

如在接收不到衛(wèi)星信號(hào)的地方使用ANT軟件，GPS應(yīng)工作在（）方式下。

在A地到B地的路測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)，在基站附近的山洞口，沒有及時(shí)切換導(dǎo)致掉話。山洞就在基站附近，進(jìn)入山洞后目標(biāo)小區(qū)功率較好為80dBm左右，但原服務(wù)小區(qū)信號(hào)迅速衰減到100dBm之下，因?yàn)樯蕉赐鈨蓚€(gè)小區(qū)的下行功率都很好，觸發(fā)不了切換，但是在進(jìn)入山洞后原服務(wù)小區(qū)電平迅速下降，在統(tǒng)計(jì)時(shí)間還沒到達(dá)之前，已經(jīng)掉話。這種情況下，可以調(diào)整（）參數(shù)，減少掉話。

為了解決塔下黑的問題，建議全向天線采用（）。

以下屬于專用控制信道的是：（）

在2002年聯(lián)通指標(biāo)中，最壞小區(qū)的定義：每信道話務(wù)量在（）Erl至（）Erl之間且掉話率超過（）小區(qū)。

以下關(guān)于傳播損耗的描述，哪些是正確的？（）