測試過程中，能看到坐標(biāo)在變化，但無導(dǎo)航圖窗口，可能是因為：（）

在A地到B地的路測過程中發(fā)現(xiàn)，在基站附近的山洞口，沒有及時切換導(dǎo)致掉話。山洞就在基站附近，進(jìn)入山洞后目標(biāo)小區(qū)功率較好為80dBm左右，但原服務(wù)小區(qū)信號迅速衰減到100dBm之下，因為山洞外兩個小區(qū)的下行功率都很好，觸發(fā)不了切換，但是在進(jìn)入山洞后原服務(wù)小區(qū)電平迅速下降，在統(tǒng)計時間還沒到達(dá)之前，已經(jīng)掉話。這種情況下，可以調(diào)整（）參數(shù)，減少掉話。

在使用ANTPILOT路測軟件進(jìn)行路測時，GPS接口模式設(shè)定為（）模式下。

地圖數(shù)據(jù)通常由三種數(shù)據(jù)類型組成：數(shù)字高程模型DEM，（）和（），用于微蜂窩預(yù)測的數(shù)字地圖還有建筑矢量數(shù)據(jù)。

在GPRS系統(tǒng)中，信道編碼可以采用4種編碼方式：CS-1、CS-2、CS-3和CS-4。其中，（）編碼方式傳輸速率最大，對信道質(zhì)量的要求也最高。

某本地網(wǎng)中，工程師于5月24日登記了周期為30分鐘的“功率控制性能測量”的話統(tǒng)任務(wù)，話統(tǒng)統(tǒng)計結(jié)果正確。但工程師于5月30日又登記了一個周期為1小時的“功率控制性能測量”的話統(tǒng)任務(wù)，此后發(fā)現(xiàn)話統(tǒng)項“MS與BTS的最大距離”都為0，明顯不正確。出現(xiàn)這種錯誤的原因是（）。

以下不屬于2002年移動集團(tuán)公司考核指標(biāo)的是：（）

GSM1800的使用頻帶是1710～1785MHz（上行），1805～1880MHz（下行），雙工間隔是95MHz。其中，中國移動使用的10M頻帶是（）MHz（上行），對應(yīng)的頻率序號為（）；中國聯(lián)通使用的10M頻帶是（）MHz（上行），對應(yīng)的頻率序號為（）。

為了解決塔下黑的問題，建議全向天線采用（）。

在（）任務(wù)中可以登記MS與BTS的最大距離的數(shù)據(jù)。