A.主要運輸線路
B.輔助運輸線路
C.各種硐室
D.立井井底車場
E.斜井井底車場
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A.井底車場是指位于開采水平,連接礦井主要提升井筒和井下主要運輸、通風巷道的若干巷道的總稱,它不包括硐室
B.是連接井筒提升和大巷運輸?shù)臉屑~
C.擔負對煤炭、矸石、伴生礦產(chǎn)的轉(zhuǎn)運
D.擔負對設(shè)備、器材和人員的轉(zhuǎn)運
E.為礦井通風、排水、動力供應、通訊、安全設(shè)施等服務(wù)
A.充分利用巖體強度,發(fā)揮巖體自承能力
B.準確運用圍巖-支護共同作用原理,合理考慮圍巖變形影響
C.監(jiān)測(壓力和位移)作為必要手段,貫穿自始至終
D.強調(diào)封底的重要性,務(wù)必做好封底
E.控制圍巖應力
A.合適布置井巷工程位置,盡量避免在構(gòu)造應力區(qū)或應力集中區(qū)域
B.合理選擇巷道的斷面和形狀,使圍巖內(nèi)應力均勻、避免出現(xiàn)拉應力或高應力疊加,減少圍巖的破裂(塑性)區(qū)的大小
C.使高應力轉(zhuǎn)移到圍巖更深更遠地方的技術(shù)
D.及時并合理采用支護方式方法
E.采用柔性支護或可縮性支護
A.井巷工程位置的布置應選擇在圍巖強度條件相對弱的巖層
B.施工中盡量避免圍巖破壞,采用合理的破巖和掘進方法
C.及時并合理采用支護方式、方法
D.采用柔性支護使圍巖有適當?shù)淖冃味l(fā)揮其自承能力
E.采用可縮性支護使圍巖有適當?shù)淖冃味l(fā)揮其自承能力
A.支架包括梯形金屬支架和三角形可縮性金屬支架
B.梯形金屬支架的結(jié)構(gòu)為兩腿一梁結(jié)構(gòu)
C.梯形金屬支架通常用在回風巷中
D.拱形可縮性金屬支架用礦用特殊型鋼制作
E.用可縮性支架的目的是為了避免支架損壞而能重復使用
最新試題
在礦業(yè)工程施工中,礦井提升設(shè)備的主要類型包括()。
在礦業(yè)工程施工中,關(guān)于礦井安全避險“六大系統(tǒng)”的說法,正確的是()。
礦業(yè)工程施工中,關(guān)于礦井火災防治的說法,正確的是()。
關(guān)于巖體斷層特點的說法,不正確的是()。
礦業(yè)工程施工中,礦井建設(shè)項目職業(yè)病防護設(shè)施“三同時”的實施步驟包括()。
在礦業(yè)工程施工中,關(guān)于礦山壓力及其控制的說法,錯誤的是()。
在礦業(yè)工程施工中,礦井安全生產(chǎn)標準化的主要內(nèi)容包括()。
礦山安全設(shè)施設(shè)計經(jīng)審查合格后,方可開始()。
關(guān)于尾礦庫庫址選擇原則的說法,正確的是()。
在礦業(yè)工程施工中,關(guān)于礦井職業(yè)病防治的說法,正確的是()。