A、汽車起火發(fā)生在冬季
B、起火時(shí)間發(fā)生在晚上22時(shí)至次日凌晨5點(diǎn)之間
C、汽車火災(zāi)地點(diǎn)發(fā)生在鄉(xiāng)村相對(duì)偏僻、人跡稀少的小路上
D、車上人員的貴重物品全部被搶救出來(lái)
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A、自燃
B、引燃
C、碰撞起火
D、爆炸
E、雷擊
A、馬達(dá)
B、座位調(diào)節(jié)電機(jī)
C、雨刷電機(jī)
D、門鎖電機(jī)
E、鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)
F、發(fā)電機(jī)
A、遵循“及時(shí)、科學(xué)”的原則
B、一般采用硬牽引方式拖車
C、拖車時(shí)一定要將變速器置于空擋
D、對(duì)于自動(dòng)變速器汽車,注意不能長(zhǎng)距離被拖拽,通常不宜超過(guò)40-50公里
A、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦
B、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞
C、發(fā)電機(jī)
D、馬達(dá)
E、連桿
F、CD機(jī)
A、串聯(lián)式
B、并聯(lián)式
C、混聯(lián)式
A、普通玻璃
B、夾層玻璃
C、鋼化玻璃
D、紅外線吸收玻璃
E、電熱線印制的鋼化玻璃
A、反復(fù)加熱而變軟,其外觀及化學(xué)成分并不發(fā)生變化
B、冷卻后即變硬,可用塑料焊機(jī)焊接
C、在受到熱、催化劑或紫外線的作用后會(huì)產(chǎn)生化學(xué)變化
D、再加熱和使用催化劑也不會(huì)使其變形,其無(wú)法焊接
A、有效的分散乘員艙上的撞擊能量
B、后部吸能結(jié)構(gòu)可減小乘客的損傷
C、前后側(cè)梁上均有能量吸收區(qū)域
D、靠吸收撞擊能量來(lái)降低減速度
A、以修為主、能修不換
B、對(duì)既不影響使用性能又不影響外觀質(zhì)量應(yīng)以修復(fù)為主
C、維修技術(shù)水平無(wú)法修復(fù)或無(wú)法保證修后質(zhì)量的應(yīng)盡量修復(fù)
D、當(dāng)配件修復(fù)費(fèi)用超過(guò)或等于該配件更換費(fèi)用時(shí)應(yīng)更換
E、所有更換件定損規(guī)格不得高于原車事故前裝配的品牌、規(guī)格
A、熱軋鋼板
B、彈簧鋼板
C、冷軋鋼板
D、合金鋼板
最新試題
犯罪心理結(jié)構(gòu)的一般模式包括:()
犯罪心理結(jié)構(gòu)中特征結(jié)構(gòu)組成的要素包括:()
下列屬于碰撞責(zé)任的有()
車輛保險(xiǎn)合同包括()。
犯罪心理結(jié)構(gòu)的特殊模式包括:()
下列第三者財(cái)產(chǎn)損失商業(yè)三者險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償?shù)氖牵ǎ?/p>
下列不屬于自燃損失險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任的有:()
發(fā)生意外事故時(shí),保險(xiǎn)車輛有以下情形,屬于商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)除外責(zé)任的是()。
下列屬于車上人員責(zé)任險(xiǎn)責(zé)任免除的情形有:()
新車購(gòu)置價(jià),在常規(guī)情況下是由哪些價(jià)格構(gòu)成?()