在設(shè)有技術(shù)間歇和插入時間的情況下，等節(jié)奏流水的（）與流水節(jié)拍相等

監(jiān)理日記應(yīng)記錄下列（）內(nèi)容

武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，實行安全風(fēng)險管理，是在既有的安全管理基礎(chǔ)上，對（）

武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定，安全風(fēng)險管理應(yīng)強化工程建設(shè)安全源頭和過程控制，明確工程建設(shè)安全風(fēng)險管理分類和安全專項施工方案編制內(nèi)容（），使工程建設(shè)安全處于有序可控狀態(tài)

武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定，對已評估且有防范措施的安全風(fēng)險工點，在實施過程中有變化的，項目管理機(jī)構(gòu)須立即組織（）研究，重新確定風(fēng)險等級，調(diào)整風(fēng)險控制措施

武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定，施工單位是安全風(fēng)險控制的實施主體，必須根據(jù)（）等，對承擔(dān)任務(wù)范圍內(nèi)的高風(fēng)險工點逐一進(jìn)行分析，逐條細(xì)化風(fēng)險控制措施，并編制風(fēng)險管理實施細(xì)則

專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)按以下（）程序?qū)こ淌┕べ|(zhì)量進(jìn)行驗收

在工具式模板工程中，包括（）工程均屬超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍

武工監(jiān)綜【2012】1號文件關(guān)于公司安全生產(chǎn)監(jiān)理工作總體要求中提出的“三點共識”是指（）

報送建設(shè)單位的主要資料應(yīng)包括（）