A.風(fēng)險管理責(zé)任
B.風(fēng)險評估結(jié)果
C.風(fēng)險控制措施
D.風(fēng)險控制費用
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A.確定風(fēng)險等級
B.補充風(fēng)險控制措施
C.調(diào)整風(fēng)險控制措施
A.建設(shè)指揮部
B.勘察設(shè)計單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
A.專項方案內(nèi)容是否完整、可行
B.施工工藝技術(shù)
C.專項方案計算書和驗算依據(jù)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
D.安全施工的基本條件是否滿足現(xiàn)場實際情況
A.落實包保責(zé)任
B.實施安全驗算
C.進行監(jiān)督檢查
D.實行專家論證制度
E.加強過程控制
A.檢查驗收
B.技術(shù)措施
C.應(yīng)急預(yù)案
D.監(jiān)測監(jiān)控
E.組織保障
最新試題
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出的“三減少”是指()
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定,對施工過程中揭示的未納入設(shè)計的重大潛在安全風(fēng)險工點,項目管理機構(gòu)須立即組織勘察設(shè)計、施工和監(jiān)理單位研究,并()
武工監(jiān)綜【2012】1號文件關(guān)于公司安全生產(chǎn)監(jiān)理工作總體要求中提出的“三點共識”是指()
專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)按以下()程序?qū)こ淌┕べ|(zhì)量進行驗收
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定,監(jiān)理單位是風(fēng)險防范及控制的檢查單位。監(jiān)理單位應(yīng)參加建設(shè)單位組織的風(fēng)險識別和評價,對()進行檢查,實施全過程監(jiān)理
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出,強化勞動安全風(fēng)險控制。要以近年來發(fā)生的勞動安全事故案例、季節(jié)性作業(yè)安全,以及防范車輛傷害、觸電傷害和高空墜落等人身安全事故為重點,對勞動安全“應(yīng)知應(yīng)會”、“必知必會”內(nèi)容定期進行強化培訓(xùn),確保()
項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)依據(jù)下列()文件處理變更設(shè)計
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出,強化營業(yè)線施工安全風(fēng)險控制。對影響行車安全和線路基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定的各類施工,一律()
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定,列為極高度和高度風(fēng)險的分部分項工程,在施工前應(yīng)編制安全專項施工方案,其內(nèi)容應(yīng)包括()
報送建設(shè)單位的主要資料應(yīng)包括()