A.安排無縫線路機養(yǎng)封鎖施工的“天窗”,應(yīng)避開高溫時間
B.施工前,設(shè)備管理單位應(yīng)將該段線路實際鎖定軌溫及安全起、撥道量等技術(shù)數(shù)據(jù)交機養(yǎng)施工單位,并備足道砟,調(diào)直鋼軌,擰緊螺栓
C.作業(yè)時,應(yīng)派專人在施工地段測量軌溫,在實際鎖定軌溫增減10℃范圍內(nèi)容許作業(yè)。木枕無縫線路和半徑小于800m的曲線地段,作業(yè)軌溫應(yīng)按上述要求軌溫上、下限再縮小5℃
D.營業(yè)線上作業(yè)時,搗固車一次起道量不得超過80mm,起道量超過80mm時應(yīng)分兩次起道搗固;一次撥道量不得超過100mm
E.作業(yè)中,機組人員應(yīng)隨時監(jiān)測線路變化,發(fā)現(xiàn)脹軌跡象,要立即停止作業(yè),迅速組織搶修隊伍進行處理,并使大型養(yǎng)路機械安全退出脹軌現(xiàn)場
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A.經(jīng)整道的線路應(yīng)及時補充道砟
B.在已卸道砟上不應(yīng)再卸其他軌料,應(yīng)將軌料卸在限界以內(nèi)
C.線路經(jīng)過整道后應(yīng)逐步恢復(fù)常速
D.線路上砟整道地段與相鄰地段銜接處,應(yīng)有不大于5‰的順坡長度
A.線路整道、維修工作應(yīng)在維修“天窗”點內(nèi)進行
B.橋上作業(yè),列車通過前,施工人員應(yīng)有秩序地撤到橋外或避車臺上,所用工具不應(yīng)堆放在軌道限界
C.在雙線區(qū)間作業(yè),當(dāng)鄰線來車時,可以在兩線間或跨越鄰線避車
D.維修作業(yè)收工時,機具應(yīng)就地停放
E.營業(yè)線上使用的起道機必須具有速降裝置,嚴(yán)禁使用齒條式起道機進行養(yǎng)護維修作業(yè)
A.線路撥移前應(yīng)設(shè)置撥移控制樁,標(biāo)明撥移量,避免盲目撥移線路
B.撥移準(zhǔn)備工作必須符合列車放行條件,嚴(yán)禁超挖、超前和超范圍準(zhǔn)備
C.無縫線路區(qū)段,可以不進行應(yīng)力放散就挖開道床
D.采用滑軌撥移線路作業(yè)時,未封鎖線路前,嚴(yán)禁向線路內(nèi)穿放滑軌
E.曲線地段(改移路基的軟硬密實度不均),線路就位后應(yīng)使用機械搗固、穩(wěn)定
A.營業(yè)線改建、拆鋪線路和道岔、軌道過渡工程以及臨時道岔、便線施工前,應(yīng)做好人員、機具、設(shè)備等準(zhǔn)備工作,并保證機具設(shè)備性能良好
B.營業(yè)線拆鋪線路和道岔,應(yīng)在慢行的條件下進行
C.施工準(zhǔn)備時不應(yīng)超范圍作業(yè);向營業(yè)線路內(nèi)安放滑軌、預(yù)鋪新設(shè)備或搭設(shè)滑移平臺時,要防止滑軌、設(shè)備或平臺垮塌侵入行車限界
D.無縫線路區(qū)段可以在超出允許軌溫范圍以外進行松動或拆卸扣件、扒挖道床、鋼軌切口等有礙行車安全的作業(yè)
E.施工作業(yè)完成,應(yīng)進行檢查,確認(rèn)達(dá)到放行列車條件后,方可登記銷點開通線路
A.軌道電路區(qū)段和絕緣接頭附近作業(yè)時,使用沒有絕緣裝置或絕緣裝置不良的金屬機具
B.抬運鋼軌、轍叉等金屬物體,可以擔(dān)在兩股鋼軌上
C.在鋼橋上施工,不應(yīng)把聯(lián)結(jié)鋼梁桿件的金屬線綁在螺栓或道釘上
D.在線路、橋梁上作業(yè),應(yīng)防止碰斷、損壞電務(wù)送變電線和電纜
E.防止扣軌梁聯(lián)電,道口鋼筋混凝土板鋼筋頭聯(lián)電,軌端有飛邊突尖聯(lián)電,單軌車、接固架等機具的走行輪通過絕緣接頭時聯(lián)電,道岔配件脫落聯(lián)電,散置在線路上的鋼軌、道岔等金屬物受振動移動聯(lián)電等
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