A.攪拌狀態(tài)
B.油品溫度
C.釜內(nèi)真空度
D.油品閃點(diǎn)
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A.較高的粘度指數(shù)
B.較低的揮發(fā)度
C.較強(qiáng)的環(huán)烷烴特性
D.較強(qiáng)的石蠟烴特性
A.將潤(rùn)滑油中低粘度指數(shù)組分轉(zhuǎn)化為高粘度指數(shù)組分
B.脫除硫.氮.氧等雜原子以改善基礎(chǔ)油的色度和色度穩(wěn)定性
C.降低基礎(chǔ)油的傾點(diǎn)
D.提高基礎(chǔ)油的飽和烴含量，改善抗氧化性能
A.烷烴
B.芳烴
C.中芳烴
D.重芳烴呢
A.烷烴
B.環(huán)烷烴
C.單環(huán)烷烴
D.多環(huán)烷烴
A.二烷基二硫代磷酸鋅（T202）
B.2，6-二叔丁基對(duì)甲酚（T501）
C.苯基-α萘胺（T531）
D.苯三唑衍生物（T551）
最新試題
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類(lèi)型的影響，必要時(shí)考慮更換添加劑類(lèi)型。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來(lái)源變化時(shí)，要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
金屬清凈劑能清除發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的油泥，從而達(dá)到洗滌作用。
有些降凝劑如聚α-烯烴（T803）影響高清潔度油品凈化效果，必要時(shí)更換其種類(lèi)。
無(wú)灰分散劑為油品提供的堿值，屬于無(wú)效堿值。
輸油泵是汽車(chē)發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
汽車(chē)發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車(chē)罐車(chē)連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
2，6-二叔丁基對(duì)甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。