A.1982
B.1984
C.1988
D.1999
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A.智能交通技術(shù)主要用于車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)測(cè)、道路與天氣狀況監(jiān)測(cè)、交通情況監(jiān)測(cè)等。
B.智能交通技術(shù)的車(chē)輛通常部署了濕度、溫度、氧氣、加速度等多種車(chē)載傳感器。
C.單一的傳感器也可以滿(mǎn)足智能交通系統(tǒng)的需求。
D.在路旁和路面設(shè)施中也嵌入了雷達(dá)、弱磁、重量、攝像頭等各種傳感器。
A.3
B.4
C.5
D.6
A.依靠短距離通訊技術(shù)
B.采用遠(yuǎn)距離通訊技術(shù)為車(chē)輛和行人提供與服務(wù)中心的連接
C.適用于主動(dòng)安全實(shí)時(shí)情況感知和各種協(xié)作
D.車(chē)輛內(nèi)部大量的傳感器、控制單元和執(zhí)行器之間不需要相互連接、通信,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛感知和智能控制
A.感知技術(shù)
B.識(shí)別技術(shù)
C.定位技術(shù)
D.通信技術(shù)
A.邏輯特性
B.物理特性
C.文件系統(tǒng)
D.硬件系統(tǒng)
最新試題
簡(jiǎn)述查看bep1硬盤(pán)空間的方法和檢查內(nèi)容
查看數(shù)據(jù)庫(kù)空間剩余情況的命令是()
USP平臺(tái)中,在前臺(tái)主機(jī)使用ocNetworkStatus –C SS7_Stack_1命令查看M3UA/SCCP/TCAP網(wǎng)絡(luò)元素的狀態(tài)及統(tǒng)計(jì)等。
下述()命令是HP-UNIX的關(guān)機(jī)命令。
短信進(jìn)程停止命令為:smscmuldown。
VPMN撥叫PSTN觸發(fā)SCP的簽約信息O-CSI信令是ERB。
HP-UNIX的時(shí)鐘同步配置文件是/etc/ntp.conf,其中server bep1一行表示時(shí)鐘同步源為bep1。
前臺(tái)軟件gatemon為維護(hù)人員監(jiān)控n7server的運(yùn)行狀態(tài)、和后臺(tái)manager的socket連接狀態(tài)、前臺(tái)呼叫處理等提供了一個(gè)直觀的界面。gatemon和n7server是通過(guò)共享內(nèi)存通信的。
描述話單record進(jìn)程的工作過(guò)程。
登錄SMAP需要輸入()進(jìn)行登錄。