A.行李的自動傳輸與分揀可以提高工作效率,減輕勞動強度,減少甚至杜絕差錯
B.該系統(tǒng)所采集的行李數(shù)據(jù)實現(xiàn)了物流與信息流的有機結(jié)合
C.可以實現(xiàn)旅客行李輔助分揀,杜絕行李損毀、丟失等問題行李自動復核
D.通過該系統(tǒng)在實現(xiàn)旅客行李丟失、損壞的前提下,探索研究RFID技術(shù)在其他物流運輸領域中的應用
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A.行李跟蹤
B.行李虛擬化顯示
C.行李自動復核
D.行李領取
A.感知技術(shù)還不豐富
B.只能提供光照、濕度、溫度等常規(guī)的環(huán)境參數(shù),對復雜的食品物流環(huán)境還缺乏有效的檢測手段
C.智能化程度還不高
D.傳感器等智能設備大多作為數(shù)據(jù)收集器使用,而與其他物流設備的結(jié)合和協(xié)同還有待加強
A.可視化技術(shù)在后勤系統(tǒng)的有效管理過程中起十分重要的作用
B.可以較準確地定位物資的位置,減少貨物堆積,避免重復供應和浪費
C.物資可視化可以幫助指揮員進行戰(zhàn)役決策,準確把握戰(zhàn)爭的態(tài)勢
D.物資可視化系統(tǒng)有利于軍隊的合理供應,為后勤物資的采購和配給提供合理的方案
A.細粒度
B.智能化
C.實時性
D.可靠性
A.精準化物流的要求是成本最小化和零浪費
B.未來物流系統(tǒng)需要智能化地采集實時信息,并利用物聯(lián)網(wǎng)進行系統(tǒng)處理
C.未來的智能物流更應該注重利用物聯(lián)設備和網(wǎng)絡本身進行更多的智能化服務
D.物流企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)上下游企業(yè)之間的無縫銜接,真正實現(xiàn)夢想了多年的資金流、物流、信息流的三流合一
最新試題
簡述業(yè)務通話過程中,SCP與SSP之間進行聯(lián)絡檢測的機制。
前臺軟件gatemon為維護人員監(jiān)控n7server的運行狀態(tài)、和后臺manager的socket連接狀態(tài)、前臺呼叫處理等提供了一個直觀的界面。gatemon和n7server是通過共享內(nèi)存通信的。
話單進程停止命令為()
簡述短信進程升級的過程。
短信進程停止命令為:smscmuldown。
列出informix的5個命令或腳本。
HP-UNIX查看序列號的命令是()
登錄ss7賬戶,執(zhí)行()命令可以查看前臺7號系統(tǒng)gate的運行狀況。
當查看smsc進程與短信中心的連接情況時,需要接入到smsc當中執(zhí)行socket –smsc命令,那么在inaccess>提示符下,接入smsc的命令是:a smsc。
SCP與SSP、HLR、VC的承載協(xié)議均為()