A.電子檢漏
B.加壓檢漏
C.熒光檢漏
D.鹵化物檢漏設(shè)備檢漏
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A.環(huán)境溫度傳感器損壞
B.網(wǎng)關(guān)模塊損
C.空調(diào)控制模塊損壞
D.診斷通信線路連接不良
A.查閱《車輛使用手冊(cè)》
B.檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌或標(biāo)簽，查看壓縮機(jī)、膨脹閥等部件上的標(biāo)牌或標(biāo)識(shí)
C.采用制冷劑鑒別設(shè)備檢測(cè)
D.由檢修閥的形狀判別
A.風(fēng)門伺服電機(jī)與空調(diào)控制模塊之間線路連接不良
B.風(fēng)門伺服電機(jī)損壞
C.風(fēng)門伺服電機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡滯或損壞
D.空調(diào)控制模塊損壞
A.在維修過(guò)程中，需要拆卸制冷裝置時(shí)（如空調(diào)壓縮機(jī)、空調(diào)管路、蒸發(fā)器、冷凝器等部件）
B.制冷裝置存在泄漏，需要通過(guò)氣密性試驗(yàn)查找故障點(diǎn)時(shí)（裝置有部件制冷劑）
C.視液鏡中有氣泡、泡沫、潤(rùn)滑油（冷凍油）條紋、污濁跡象，吸、排氣壓力不正常時(shí)
D.空調(diào)系統(tǒng)的保險(xiǎn)絲損壞時(shí)
A.選擇內(nèi)循環(huán)方式
B.溫度選擇器為最涼
C.完全打開所有車門
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1500～2000r/min
最新試題
垂直管防潮層施工應(yīng)自下而上，水平管應(yīng)從低點(diǎn)向高點(diǎn)順序進(jìn)行，環(huán)口搭縫應(yīng)朝向上。
下列隔熱材料中，（）適合于自承重結(jié)構(gòu)冷庫(kù)建筑。
分體式空調(diào)器安裝后，用（）測(cè)量空調(diào)電源線進(jìn)線部分的運(yùn)行電流值與空調(diào)額定電流值是否相符。
溴化鋰吸收式制冷機(jī)組發(fā)生器中出來(lái)的（）進(jìn)入吸收器。
分體式空調(diào)內(nèi)處機(jī)高低差過(guò)大時(shí)要制作U形弩，其目的是（）。
（）保溫材料保溫效果好，尤其是低溫防凍效果很好。①巖棉管②玻玻璃棉管③橡塑海棉④聚乙烯⑤復(fù)合硅酸鹽⑥硅酸鋁
空調(diào)掃風(fēng)電機(jī)一般使用的是（）
風(fēng)管加固通常采用外加固框加固和壓筋加固，壓筋加固間距不大于（）mm。
空調(diào)電輔熱感溫元件一般為（）
鹵素檢漏儀的傳感器應(yīng)保持潔凈，避免灰塵、油污，可以撞擊傳感器頭部，還可以根據(jù)需要進(jìn)行拆卸。