A、提高活性
B、降低活性
C、提高選擇性
D、降低選擇性
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A、催化柴油
B、焦化柴油
C、焦化蠟油
D、煤油
A、100℃
B、150℃
C、200℃
D、250℃
A、加氫評(píng)價(jià)試驗(yàn)裝置產(chǎn)品油收率一般設(shè)定在氣提前稱量計(jì)算，若改在氣提后稱量計(jì)算，系統(tǒng)收率偏高。
B、加氫評(píng)價(jià)試驗(yàn)裝置評(píng)價(jià)汽油精制劑時(shí)，若在某段時(shí)間內(nèi)高分液位放空，系統(tǒng)壓力下降較多，會(huì)使收率偏高。
C、加氫評(píng)價(jià)試驗(yàn)裝置評(píng)價(jià)汽油精制劑時(shí)，高分前冷凝罐循環(huán)水不暢通會(huì)引起系統(tǒng)收率偏低。
D、加氫評(píng)價(jià)試驗(yàn)裝置評(píng)價(jià)汽油精制劑時(shí)，高分在放油時(shí)的液位超出設(shè)定值許多，會(huì)使收率偏高
A、偏高
B、偏低
C、沒有變化
D、無(wú)法確定
A、偏低
B、偏高
C、沒有變化
D、無(wú)法確定
最新試題
反應(yīng)系統(tǒng)注水系統(tǒng)的建立一般在反應(yīng)系統(tǒng)高壓氣密階段。（）
開工反應(yīng)器床層的升溫速度一般由冷氫流量來(lái)控制。（）
生產(chǎn)末期的催化劑選擇性要稍好于初期時(shí)的選擇性。（）
當(dāng)反應(yīng)加熱爐引風(fēng)機(jī)停運(yùn)后會(huì)聯(lián)鎖停運(yùn)鼓風(fēng)機(jī)。（）
裝置開工時(shí)短循環(huán)建立之前，應(yīng)先建立長(zhǎng)循環(huán)。（）
進(jìn)油時(shí)各塔液位不應(yīng)滿塔或過(guò)低，一般控制在60~80為宜。（）
為減少空冷系統(tǒng)的積垢，對(duì)反應(yīng)注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴(yán)格要求。（）
裝置進(jìn)油后，要對(duì)工藝流程進(jìn)行檢查，防止跑漏。（）
對(duì)于加氫裂化催化劑來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)化率越高選擇性越好。（）
針對(duì)銨鹽析出的不同部位設(shè)置注水的位置、數(shù)量，一般在高壓空冷出口及最后兩臺(tái)高壓換熱器管程出口設(shè)置注水點(diǎn)。（）