A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.4~5
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A.檢驗(yàn)尺寸
B.測(cè)量尺寸
C.實(shí)際尺寸
D.修理尺寸
A.90°
B.180°
C.270°
D.360°
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.2個(gè)方向
B.1個(gè)方向
C.4個(gè)方向
D.3個(gè)方向
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
最新試題
若發(fā)電機(jī)逆功率只是暫時(shí)的,在延時(shí)期間可以消失,斷路器不會(huì)跳閘;只有逆功率時(shí)間超過(guò)延時(shí)時(shí)間,斷路器才會(huì)發(fā)生跳閘現(xiàn)象,對(duì)發(fā)電機(jī)起到保護(hù)作用。
增量式編碼器原理構(gòu)造簡(jiǎn)單,使用壽命久,抗干擾能力強(qiáng),可靠性高,但不適合于長(zhǎng)距離傳輸。
由于采用了相位控制,變頻裝置產(chǎn)生的諧波成份很復(fù)雜,除含有整數(shù)次諧波外,還含有分?jǐn)?shù)次諧波。
動(dòng)密封的使用過(guò)程是摩擦副的摩擦、磨損與密封之間的動(dòng)態(tài)平衡過(guò)程。
諧波嚴(yán)重影響了電氣設(shè)備、電氣系統(tǒng)及控制、保護(hù)、信息系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
機(jī)械密封系統(tǒng)只包括基本器件和壓力控制系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)。
電噴柴油機(jī)中,ECU、ECM、EMS、MDEC都稱(chēng)為電子控制模塊。
井場(chǎng)SVG使用壽命長(zhǎng),自身?yè)p耗小,基本上不要維護(hù)。
編碼器精度通常用角度、角分或角秒來(lái)表示。
在鉆井作業(yè)中,柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載(總電流)受到功率限制器的限制,可防止發(fā)電機(jī)停車(chē)或斷路器跳閘等鉆井現(xiàn)場(chǎng)停電事故的發(fā)生。