A、輸出回路中并電感進(jìn)行補償
B、勵磁回路中并電容進(jìn)行補償
C、勵磁回路中串電容進(jìn)行補償
D、輸出回路中串電感進(jìn)行補償
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你可能感興趣的試題
A、振蕩次數(shù)、動態(tài)速降
B、最大超調(diào)量、動態(tài)速降
C、最大超調(diào)量、恢復(fù)時間
D、動態(tài)速降、調(diào)節(jié)時間
A、勵磁繞組、輸出繞組分別嵌在外/內(nèi)定子上,彼此在空間相差90°電角度
B、勵磁繞組、輸出繞組分別嵌在內(nèi)/外定子上,彼此在空間相差90°電角度
C、勵磁繞組、輸出繞組嵌在內(nèi)定子上,彼此在空間相差180°電角度。
D、勵磁繞組、輸出繞組嵌在外定子上,彼此在空間相差90°電角度
A、基本工藝功能參數(shù)
B、電動機(jī)銘牌數(shù)據(jù)
C、優(yōu)化運行參數(shù)
D、電動機(jī)過載監(jiān)控保護(hù)參數(shù)
A、1.1倍標(biāo)定電流的限幅值
B、1.5倍標(biāo)定電流的限幅值
C、1.1倍電機(jī)額定電流的限幅值
D、等于電機(jī)額定電流的限幅值
A、電源電路檢查
B、信號線、控制線檢查
C、設(shè)備接線檢查
D、PLC接地檢查
最新試題
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
因為氧化鋅避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機(jī)()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
處理接觸器故障時,檢查接觸器觸點磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點時()
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()