許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設備參數(shù)進行測量。

一般配電保護型斷路器僅能做電動機的短路保護，由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性，為了避免電動機啟動時斷路器動作，它的（）

電動機出現(xiàn)了不能運轉的故障，如果電動機是（），就應從電動機本身進行檢查與分析。

早期設計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。

電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等，因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的（）

為獲得不同的性能指標，力矩電動機有（）結構形式。

供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）

大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）

機械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護不良所致。

三相交流換向器調速電動機低速時主電流過低，此時應將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。