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判斷題機組啟動達到失穩(wěn)轉(zhuǎn)速以后，軸頸將進入不穩(wěn)定區(qū)而發(fā)生半速渦動，當半速渦動與轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速相遇而發(fā)生急劇振動，稱為油膜自激振蕩。

1.判斷題汽輪機支承軸瓦間隙的測量工作應在轉(zhuǎn)子軸頸冷卻到室溫度狀態(tài)下進行

2.判斷題制造廠對轉(zhuǎn)子和軸封洼窩一般要求同心布置，中心偏差不應大于0．05mm，在大修中分析中心狀況時，應以上次大修記錄為依據(jù)

3.判斷題汽缸結(jié)合面螺栓的冷緊力矩，取決于汽缸的剛度及結(jié)合面間隙的大小。

4.判斷題通常大功率機組的低壓缸雙層進汽套管的外層通過波紋補償器與低壓外缸相連，這樣有利于吸收內(nèi)、外缸的膨脹差

5.判斷題@只有在隔板中心經(jīng)過調(diào)整或掛耳松動重新固定后，才需要對隔板掛耳的間隙進行測量和調(diào)整，隔板或隔板套接合面不嚴密與掛耳間隙無關

6.判斷題機件的真實大小應以圖樣上所注的尺寸為依據(jù)，與圖形的大小及繪圖的準確度無關

7.判斷題汽輪機轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器自由晃動度很小，但組合晃動度較大，引起的原因僅是聯(lián)軸器與軸不同心。

8.判斷題處理汽缸法蘭局部漏氣，可在下汽缸法蘭結(jié)合面垂直于漏氣的方向上，堆焊一條或兩條密封帶，然后將密封帶刮研至需要的厚度，刮研時不必預先做刮標點，而是按所測結(jié)合面間隙值的大小來刮研密封帶厚度。

9.判斷題當葉輪、軸套等零件在軸上緊力不足引起振動時，其振動值隨著負荷的增加而減少

10.判斷題汽輪機發(fā)電機組各轉(zhuǎn)子中心連成的連續(xù)曲線與水平切線點的位置，應符合制造廠要求。如果偏差較大，則說明各轉(zhuǎn)子的位置發(fā)生了較大變化