A.轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡
B.軸承油膜失穩(wěn)產(chǎn)生的油膜振蕩
C.電網(wǎng)擾動(dòng)引起發(fā)電機(jī)氣隙扭矩變化而產(chǎn)生的軸系扭振
D.轉(zhuǎn)子質(zhì)量越大,越易引起機(jī)組振動(dòng)
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A.0.02
B.0.03
C.0.04
D.0.05
A.0.5左右
B.0.7左右
C.0.8左右
D.接近1
A.0.3~0.6mm
B.0.2~0.5mm
C.0.2~0.3mm
D.0.3~0.8mm
A.任何一片軸封口的汽流速度比前一片孔口速度大,比下一片孔口速度小
B.任何一片軸封口的汽流速度比前一片孔口速度小,比下一片孔口速度大
C.如果背壓足夠,臨界流速不一定只發(fā)生在最后一片軸封孔口處
D.減小軸封漏汽間隙,可減少漏汽,提高機(jī)組效率。因此軸封間隙越小越好
A.100~200℃
B.150~300℃
C.250~270℃
D.200~300℃
A.先確定脫胎部位
B.將軸瓦放在水池中
C.用鹽酸水清洗軸瓦表面,然后再用清水沖洗
D.用氧化焰把脫錫的瓦胎面燒一遍,以清除殘留在針孔內(nèi)的石墨油垢
A.將烏金熔鑄成條狀,以便補(bǔ)焊時(shí)操作
B.清除烏金表面油脂,污垢,并將需補(bǔ)焊的瓦面刮掉薄薄的一層
C.將軸瓦放在油中,將補(bǔ)焊部位露出油面
D.用碳化焰加熱磨薄了的瓦面,同時(shí)不斷用烏金條去擦加熱處
A.3個(gè)
B.4個(gè)
C.5個(gè)
D.6個(gè)
A.700
B.750
C.800
D.850
A.冷焊可不開坡口
B.冷焊前可不用測(cè)量汽缸變形量
C.冷焊可省去工頻感應(yīng)加熱,錘擊和跟蹤回火
D.冷焊可不用脫氧處理與降溫
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