A.高,低,好,小
B.低,高,好,小
C.高,低,小,好
D.低,高,好,小
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A.功
B.內(nèi)能
C.熱量
D.熱能
A.精磨、細(xì)磨
B.細(xì)磨、精磨
C.快磨、慢磨
D.慢磨、快磨
A.市領(lǐng)導(dǎo)
B.廠領(lǐng)導(dǎo)
C.公安部門
D.檢察院
A.1,3~4
B.1.5,2
C.2,3~4
D.3~4,1.5
A.兩輪的大端模數(shù)m必須相對(duì)
B.兩輪的大端模數(shù)m和壓力角a必須分別相等
C.兩輪的壓力角a必須相等
D.兩輪的齒數(shù)z相等
最新試題
點(diǎn)火過(guò)遲,工作混合氣體在工作容積不斷()情況下燃燒,由于散熱表面增大使熱損失()。
油溫過(guò)低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
引起除氧器壓力突然下降的原因()、()。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由()、()、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。
朗肯循環(huán)是由()、()組成的。
中冷器溫降要求為(),后冷器的溫降為()。
潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要用來(lái)供給汽輪發(fā)電機(jī)組()用油以及調(diào)節(jié)保安部套的()。
在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)真空()下降,首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值,依照規(guī)定()機(jī)組負(fù)荷。
排油煙機(jī)使油箱內(nèi)形成(),防止可燃煙氣的聚集和使各瓦()。
從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M(jìn)入的預(yù)處理車間的(),初步實(shí)現(xiàn)過(guò)濾和氣水分離,使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于()。