A.100
B.200
C.400
D.500
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.焊接法
B.打樣沖眼法
C.電鍍法
D.鉚焊法
A.200mm
B.250mm
C.300mm
D.350mm
A.70
B.120
C.100
D.140
A.1.1
B.1.2
C.1.251
D.1.3
A.噴嘴損失
B.余速損失
C.軸端漏汽損失
D.摩擦損失
A.0.04~0.1
B.0.1~0.2
C.0.2~0.3
D.0.3~0.4
A.熱態(tài)啟動
B.冷態(tài)啟動
C.額定參數(shù)啟動
D.滑參數(shù)啟動
A.3g
B.4g
C.5g
D.8g
A.0.01
B.0.10
C.0.02
D.0.20
A.0.02
B.0.03
C.0.04
D.0.05
最新試題
同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機組()或()的。
通常規(guī)定()膨脹量大于()膨脹量時其脹差為正值。
在轉(zhuǎn)子()和()過程中,啟動油泵是主油泵的替代泵。
點火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷()情況下燃燒,由于散熱表面增大使熱損失()。
從氣罐引出的燃氣首先進入的預(yù)處理車間的(),初步實現(xiàn)過濾和氣水分離,使燃氣雜質(zhì)粒徑小于()。
在運行中發(fā)現(xiàn)真空()下降,首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值,依照規(guī)定()機組負荷。
汽輪發(fā)電機在啟動()過程中,沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為()轉(zhuǎn)子。
排油煙機使油箱內(nèi)形成(),防止可燃煙氣的聚集和使各瓦()。
汽輪機起動暖管時,注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了(),()引起管道及其部件受到劇烈加熱。
影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有()、()、速度變動率、油動機時間常數(shù)。