A.20934
B.25139.8
C.12870
D.29307.6
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A.質(zhì)量保障
B.質(zhì)量維持
C.質(zhì)量改進(jìn)
D.質(zhì)量驗(yàn)證
A.內(nèi)應(yīng)力松弛法
B.局部加熱法
C.機(jī)械加壓法
D.捻打法
A.彎曲應(yīng)力
B.扭轉(zhuǎn)應(yīng)力
C.離心力
D.振動(dòng)應(yīng)力
A.能量損失大
B.能量損失小
C.熱應(yīng)力小
D.離心應(yīng)力小
A.部分
B.全周
C.左右對(duì)稱(chēng)
D.上下對(duì)稱(chēng)
最新試題
油箱在油系統(tǒng)中除了用來(lái)儲(chǔ)油外,還起著分離()、()及氣泡的作用。
某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為7%,此值太()。
排油煙機(jī)使油箱內(nèi)形成(),防止可燃煙氣的聚集和使各瓦()。
個(gè)別軸承溫度升高的原因有:()、()。
管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成()色,給水管道應(yīng)為()色,油管道應(yīng)為()色。
從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M(jìn)入的預(yù)處理車(chē)間的(),初步實(shí)現(xiàn)過(guò)濾和氣水分離,使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于()。
影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的主要因素有()、()、速度變動(dòng)率、油動(dòng)機(jī)時(shí)間常數(shù)。
自動(dòng)保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工況發(fā)生異?;蚰承﹨?shù)超過(guò)允許值時(shí),發(fā)出(),同時(shí)()避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
燃?xì)饨?jīng)過(guò)()車(chē)間,壓力為(),達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。
引起除氧器壓力突然下降的原因()、()。