爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì)，給發(fā)動(dòng)機(jī)（）、（）、（）連桿等機(jī)構(gòu)造成很強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。

汽輪機(jī)停機(jī)后，盤車未能及時(shí)投入，或盤車連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí)，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（）再投入（）盤車。

個(gè)別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。

通常規(guī)定（）膨脹量大于（）膨脹量時(shí)其脹差為正值。

保護(hù)系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。

點(diǎn)火過(guò)早，點(diǎn)燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運(yùn)動(dòng)，因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率（）而油耗（），內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。

從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M(jìn)入的預(yù)處理車間的（），初步實(shí)現(xiàn)過(guò)濾和氣水分離，使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于（）。

油溫過(guò)低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為7%，此值太（）。

引起除氧器壓力突然下降的原因（）、（）。