A.啟動(dòng)時(shí),法蘭膨脹使螺栓受到熱拉應(yīng)力
B.螺栓被緊固時(shí)受到一個(gè)預(yù)拉應(yīng)力
C.缸內(nèi)蒸汽對(duì)螺栓產(chǎn)生一個(gè)拉應(yīng)力
D.停機(jī)時(shí),法蘭收縮,螺栓受到熱壓應(yīng)力
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A.上升
B.下降
C.保持不變
D.不能確定
A.8
B.10
C.12
D.14
A.邊界條件
B.流速大小
C.黏度
D.慣性
最新試題
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器發(fā)生輕微不對(duì)中故障時(shí),轉(zhuǎn)子的軸心軌跡呈()。
對(duì)于轉(zhuǎn)子不對(duì)中、不對(duì)稱,流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障,主要應(yīng)用()傳感器測(cè)量。
表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時(shí)的基頻振動(dòng)矢量圖是()。
企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)大部分是通過(guò)()來(lái)進(jìn)行的。
班組經(jīng)濟(jì)核算的主要作用之一是為指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),為管理和決策部門提供()。
屬于周期性信號(hào)的是()信號(hào)
常用來(lái)表達(dá)機(jī)器振動(dòng)在驟變過(guò)程或啟動(dòng)停車過(guò)程中各頻率成分的幅值變化的是()。
振動(dòng)信號(hào)在時(shí)間歷程上分類,基本上可分為()大類。
企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)()是通過(guò)班組來(lái)進(jìn)行的。
屬于非接觸傳感器的是()傳感器。