A.濕飽和蒸汽
B.干飽和蒸汽
C.過(guò)熱蒸汽
D.再熱蒸汽
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A.50
B.60
C.70
D.80
A.上下隔板結(jié)合不良引起的擾動(dòng)
B.級(jí)后局部汽流參數(shù)變化引起的擾動(dòng)
C.由于部分進(jìn)汽引起的擾動(dòng)
D.由于噴嘴厚度使動(dòng)葉受到的擾動(dòng)
A.0.02
B.0.03
C.0.04
D.0.05
A.等熵過(guò)程
B.等壓過(guò)程
C.絕熱過(guò)程
D.等溫過(guò)程
A.保證汽缸能自由膨脹,以免發(fā)生過(guò)大的熱應(yīng)力引起變形
B.使靜止部分與轉(zhuǎn)子軸向、徑向的間隙符合要求
C.汽缸膨脹時(shí),死點(diǎn)始終保持不動(dòng)
D.橫銷的作用是允許汽缸在縱向自由膨脹
A.淬火處理
B.回火處理
C.退火處理
D.正火處理
A.彈性、壓應(yīng)力
B.彈性、拉應(yīng)力
C.塑性、拉應(yīng)力
D.塑性、壓應(yīng)力
A.1.5倍工作壓力耐壓試驗(yàn)
B.1.25倍工作壓力耐壓試驗(yàn)
C.滲油或水試驗(yàn)
D.工作壓力嚴(yán)密性試驗(yàn)
A.T型葉根
B.處包凸肩T型葉根
C.叉型葉根
D.樅樹(shù)型葉根
A.彎曲應(yīng)力
B.扭轉(zhuǎn)應(yīng)力
C.離心力
D.振動(dòng)應(yīng)力
最新試題
班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用()兩種方法。
企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)大部分是通過(guò)()來(lái)進(jìn)行的。
目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是()核算方法。
常用來(lái)表達(dá)機(jī)器振動(dòng)在驟變過(guò)程或啟動(dòng)停車過(guò)程中各頻率成分的幅值變化的是()。
統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用()的方法。
復(fù)雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀器常需用()圖來(lái)表示。
班組經(jīng)濟(jì)核算,是社會(huì)主義企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算的()。
班組經(jīng)濟(jì)核算的主要作用之一是為指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),為管理和決策部門提供()。
班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的一個(gè)重要內(nèi)容是()。
屬于周期性信號(hào)的是()信號(hào)