A.同型機(jī)組或同型葉片已經(jīng)出現(xiàn)過缺陷的級(jí)
B.本機(jī)已發(fā)生過斷裂葉片的級(jí)
C.動(dòng)葉片未安裝圍帶的級(jí)
D.調(diào)速級(jí)和末級(jí)葉片以及濕蒸汽區(qū)工作葉片水蝕部分
E.軸向間隙最小的級(jí)
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A.工作溫度高、溫度變化劇烈的部位
B.開有螺孔的部位
C.汽缸焊縫
D.汽缸截面變化大的部位
E.厚度較大的部位
A.冷卻水池
B.水冷器
C.噴水池
D.冷卻塔
A.隔板
B.噴嘴
C.軸承
D.浮動(dòng)油擋
E.平衡塊
F.圍帶
A.防止汽流擾動(dòng)引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)
B.汽封的材料為軟金屬材料,可以避免設(shè)備的磨損,以保護(hù)設(shè)備
C.減少動(dòng)靜部分之間的間隙,減少漏汽,提高機(jī)組效率
D.防止空氣漏入汽缸,保持足夠的真空度
A.徑向支持軸承
B.可傾瓦
C.圓筒瓦
D.推力軸承
最新試題
班組經(jīng)濟(jì)核算大致可分為數(shù)量指標(biāo)核算法和()兩大類。
屬于非接觸傳感器的是()傳感器。
統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用()的方法。
經(jīng)傅立葉變換得到的連續(xù)譜線是()信號(hào)。
企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)大部分是通過()來進(jìn)行的。
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器發(fā)生輕微不對(duì)中故障時(shí),轉(zhuǎn)子的軸心軌跡呈()。
班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的一個(gè)重要內(nèi)容是()。
節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價(jià)格和計(jì)量手段較為()的班組。
復(fù)雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀器常需用()圖來表示。
產(chǎn)量指標(biāo)的計(jì)算公式是產(chǎn)品合格率=()x100%