汽輪機凝汽器銅管內結垢可造成（）、（）。

燃氣經過（）車間，壓力為（），達到燃氣機組進氣要求。

調節(jié)系統(tǒng)由（）、（）、執(zhí)行機構和反饋機構組成。

油溫過低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

在運行中發(fā)現真空（）下降，首先應根據真空下降的數值，依照規(guī)定（）機組負荷。

燃氣發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。

爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質，給發(fā)動機（）、（）、（）連桿等機構造成很強的機械應力和熱應力而導致早期破壞。

油溫過高，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

影響調節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動率、油動機時間常數。

點火系統(tǒng)可能造成（），所以要避免接觸（）系統(tǒng)的零部件和線路。