物流標準化的基點應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。

物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務(wù)”。

整個物流的質(zhì)量目標，就是其服務(wù)質(zhì)量。

物流對象物的保護包含數(shù)量保護、質(zhì)量保護、防止災(zāi)害。

利用第三方物流可以降低物流成本。

物流成本管理是對物流相關(guān)的費用進行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。

物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約，體系最為完整。

“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。

我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。

物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合，在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。