單項(xiàng)選擇題物流產(chǎn)業(yè)對(duì)某些供給資料部門(mén)的影響稱為（）。
A.旁側(cè)效應(yīng)
B.后向效應(yīng)
C.前向效應(yīng)
D.主導(dǎo)效應(yīng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代物流業(yè)成為某一地區(qū)的（）產(chǎn)業(yè)，從而帶動(dòng)地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。
A.先導(dǎo)
B.主導(dǎo)
C.一般
D.次要
2.單項(xiàng)選擇題由物流中心和物流基礎(chǔ)設(shè)施線路構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)形成地區(qū)發(fā)展的（）開(kāi)發(fā)效應(yīng)。
A.點(diǎn)……軸
B.軸……點(diǎn)
C.點(diǎn)……點(diǎn)
D.軸心
3.單項(xiàng)選擇題羅斯托認(rèn)為，一個(gè)國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)起飛的重要條件是要建立“起飛”的（）。
A.政府
B.主導(dǎo)部門(mén)
C.機(jī)關(guān)
D.工廠
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)家羅斯托認(rèn)為，人類社會(huì)的發(fā)展可以分為（）個(gè)階段。
A.六
B.三
C.五
D.四
5.單項(xiàng)選擇題空間效用通過(guò)產(chǎn)品在合適的地點(diǎn)被購(gòu)買或消費(fèi)而為產(chǎn)品創(chuàng)造或增加的（）。
A.價(jià)值
B.體積
C.數(shù)量
D.價(jià)格
最新試題
物流法規(guī)是一個(gè)相關(guān)法規(guī)的集合體，具有廣泛性、多樣性和復(fù)雜性。
題型：判斷題
一般規(guī)定，外國(guó)貨物的保稅期最長(zhǎng)為一年。
題型：判斷題
物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。
題型：判斷題
我國(guó)物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。
題型：判斷題
國(guó)內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。
題型：判斷題
物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。
題型：判斷題
物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合，在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。
題型：判斷題
物流成本管理是對(duì)物流相關(guān)的費(fèi)用進(jìn)行的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制。
題型：判斷題
整個(gè)物流的質(zhì)量目標(biāo)，就是其服務(wù)質(zhì)量。
題型：判斷題
“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點(diǎn)在于客戶是質(zhì)量的最終評(píng)審者。
題型：判斷題