A.決定性
B.負面
C.啟蒙
D.蒙敝
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A.贈送
B.發(fā)送
C.配送
D.運送
A.壟斷
B.計劃
C.網(wǎng)絡(luò)
D.傳統(tǒng)
A.分流
B.分散
C.分離
D.分化
A.成本高
B.成本低
C.靈活
D.機動
A.相對成本高
B.相對成本低
C.費事
D.費人
A.物質(zhì)
B.物流
C.資本
D.廉價勞力
A.資本輸出
B.節(jié)省成本
C.節(jié)省原料
D.戰(zhàn)略控制
A.全球
B.全國
C.全亞洲
D.多國與美國
A.物資管理
B.資本管理
C.物流管理
D.勞動力管理
A.國家的
B.洲際的
C.全球的
D.區(qū)域的
最新試題
當與國家法律有沖突時,相關(guān)的規(guī)定將是無效的,而應(yīng)以法律為準。
物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是600*800毫米。
物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
物流全系統(tǒng)標準化取決于和集裝箱的配合性。
貨物運輸交接有關(guān)的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。
物流活動中所涉及的法律面非常廣泛。
物流對象物的保護包含數(shù)量保護、質(zhì)量保護、防止災(zāi)害。
任何對貨物或運輸工具的監(jiān)管,都會影響物流的實現(xiàn)并影響物流的速度和效率。
物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約,體系最為完整。
物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合,在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。