單項選擇題國際鐵路聯(lián)運主要是對()而言的。
A.集裝箱
B.散雜貨
C.干貨
D.液化氣
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1.單項選擇題浮動公路是()裝卸搬運方式與車輛渡船方式相結(jié)合從而完成全球物流的方式。
A.滾上滾下
B.移上移下
C.直達(dá)
D.聯(lián)運
2.單項選擇題全球物流中,主要的運輸方式是()。
A.鐵路
B.公路
C.航空
D.海運
3.單項選擇題()是一種代辦國際運輸、倉儲、通關(guān)等業(yè)務(wù)的形式。
A.國際報關(guān)
B.國際貨代
C.國際承運
D.國際物流
4.單項選擇題無船承運商的英文縮寫是()。
A.NVODD
B.NVOBB
C.NVOCC
D.NVOFF
5.單項選擇題一般規(guī)定,外國貨物保稅期最長為()年。
A.5
B.3
C.2
D.1
最新試題
中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響,物流質(zhì)量總體水平比較高。
題型:判斷題
物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
題型:判斷題
“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。
題型:判斷題
要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施,應(yīng)用技術(shù)管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務(wù)質(zhì)量。
題型:判斷題
物流活動中所涉及的法律面非常廣泛。
題型:判斷題
整個物流的質(zhì)量目標(biāo),就是其服務(wù)質(zhì)量。
題型:判斷題
質(zhì)量管理的目的是以最低的成本,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,采取改進措施。
題型:判斷題
我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。
題型:判斷題
運輸中承運人因擁有不同的運輸工具,而從事不同運輸方式的經(jīng)營,在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。
題型:判斷題
物流成本管理是對物流相關(guān)的費用進行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。
題型:判斷題