A.業(yè)務(wù)外包企業(yè)的局限
B.第三方物流企業(yè)的局限
C.行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
D.物流專業(yè)人才
E.經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度
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你可能感興趣的試題
A.期望值
B.理解
C.經(jīng)驗(yàn)
D.估計(jì)
E.預(yù)測(cè)
A.服務(wù)要求
B.價(jià)格
C.報(bào)酬支付時(shí)間、期限
D.特定條款
E.補(bǔ)充條款
A.實(shí)現(xiàn)信息快速交換的EDI技術(shù)
B.實(shí)現(xiàn)資金快速支付的EFT技術(shù)
C.實(shí)現(xiàn)信息快速輸入的條形碼技術(shù)
D.實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易的電子商務(wù)技術(shù)
E.集裝箱堆場(chǎng)和倉儲(chǔ)技術(shù)
A.長(zhǎng)期契約
B.專業(yè)化
C.擁有充分信息
D.規(guī)?；?jīng)營(yíng)
E.共同配送
A.國際鐵路聯(lián)運(yùn)
B.國際集裝箱鐵路公路聯(lián)運(yùn)
C.國際集裝箱海陸聯(lián)運(yùn)
D.國際集裝箱?？章?lián)運(yùn)
E.國際石油管道運(yùn)輸
最新試題
在一般的物流成本中，物流部門無法完全掌握的成本很多。
運(yùn)輸中承運(yùn)人因擁有不同的運(yùn)輸工具，而從事不同運(yùn)輸方式的經(jīng)營(yíng)，在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。
物流標(biāo)準(zhǔn)化包括包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)。
物流成本管理是對(duì)物流相關(guān)的費(fèi)用進(jìn)行的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制。
物流全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化取決于和集裝箱的配合性。
物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流發(fā)展的基礎(chǔ)。
物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟(jì)的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務(wù)”。
物流對(duì)象物的保護(hù)包含數(shù)量保護(hù)、質(zhì)量保護(hù)、防止災(zāi)害。
利用第三方物流可以降低物流成本。
物流的法律框架中倉儲(chǔ)部分的法律法規(guī)和公約，體系最為完整。