A.固體雜貨包裝
B.液體雜貨包裝
C.整件貨物包裝
D.零星雜貨包裝
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A.低于
B.高于
C.等于
D.不能確定
A.集裝袋
B.一般運(yùn)輸包裝袋
C.普通包裝袋
D.金屬材料包裝袋
A.剛性材料
B.柔性材料
C.粘性材料
D.撓性材料
A.包裝杯
B.包裝瓶
C.包裝帶
D.包裝皮囊
A.紙基復(fù)合材料
B.塑料基復(fù)合材料
C.薄膜復(fù)合材料
A.聚乙烯
B.聚丙烯
C.聚氯乙烯
D.復(fù)合聚氯乙烯
A.塑料
B.紙制品
C.木材
D.金屬
A.商業(yè)包裝
B.工業(yè)包裝
C.危險(xiǎn)品包裝
D.塑料薄膜包裝
A.流體包裝
B.懸浮物包裝
C.氣體包裝
D.顆粒體包裝
A.危險(xiǎn)品包裝
B.農(nóng)產(chǎn)品包裝
C.液體飲料包裝
D.金屬品包裝
最新試題
直達(dá)運(yùn)輸?shù)某杀镜汀?/p>
“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場(chǎng)所效用的一個(gè)表現(xiàn)。
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。
提單與提貨單是一回事。
運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運(yùn)輸。
送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。
國際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營的總承運(yùn)人。
配送是最接近最終客戶的物流活動(dòng)。