A、分項(xiàng)工程
B、施工作業(yè)過(guò)程
C、分部工程
D、單位工程
你可能感興趣的試題
A、施工階段
B、施工準(zhǔn)備階段
C、竣工驗(yàn)收
D、施工管理階段
A、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)管理、系統(tǒng)控制
B、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)工程、系統(tǒng)管理
C、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)策劃
D、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)識(shí)別、系統(tǒng)管理
A、過(guò)程方法
B、顧客
C、持續(xù)改進(jìn)
D、創(chuàng)新
A、領(lǐng)導(dǎo)作用
B、全員參與
C、過(guò)程方法
D、持續(xù)改進(jìn)
A、監(jiān)理
B、施工
C、設(shè)計(jì)
D、建設(shè)
最新試題
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC-13,使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重,但平整度較差,針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是()。
鋁酸鹽水泥具有快凝、早強(qiáng)、高強(qiáng)、低收縮、耐熱性好和耐硫酸鹽腐蝕性強(qiáng)的特點(diǎn),可用于工期緊急的工程、搶修工程和冬季施工的工程。
纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車(chē)所要求的無(wú)磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
市政管道工程中污水工程應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行閉水試驗(yàn)。
溝槽采用木板撐支護(hù),選用厚度25mm、長(zhǎng)度3m的撐板,斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿(mǎn)足要求。
下列屬于工程設(shè)備的是()
道路工程施工中,人行道設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)包括()
下列關(guān)于沉井施工的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
試述道路穿越現(xiàn)況魚(yú)塘可采取的施工技術(shù)措施。
鋼制波紋管管廊是以H型鋼作為主體結(jié)構(gòu),用SMC塑料面板作為外裹部件的一種地下管廊。