A、孔內(nèi)水位高度不夠
B、泥漿比重過(guò)大
C、鉆至砂礫層
D、鋼筋籠碰撞孔壁
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A、水灰比
B、坍落度
C、水泥品種
D、水泥合格證明
A、應(yīng)急措施
B、施工方案
C、預(yù)防措施
D、質(zhì)量措施
A、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的張拉工序
B、鋼筋架立
C、地下防水層施工
D、鋼筋籠加工
A、不按有關(guān)操作規(guī)程施工
B、未搞清工程地質(zhì)情況倉(cāng)促開(kāi)工
C、水泥安定性不良
D、現(xiàn)澆砼時(shí)不按規(guī)定位置和方法任意留施工縫
A、建設(shè)單位質(zhì)量計(jì)劃
B、施工承包單位質(zhì)量計(jì)劃
C、工程項(xiàng)目施工質(zhì)量計(jì)劃
D、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)（含施工質(zhì)量計(jì)劃）
最新試題
支座在橋梁上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間，其中固定支座用于將橋跨結(jié)構(gòu)固定在墩臺(tái)上，只能轉(zhuǎn)動(dòng)，不能移動(dòng)。
盾構(gòu)法隧道針對(duì)成型隧道驗(yàn)收檢驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。
碳纖維加固布是一種雙向碳纖維加固產(chǎn)品，通常采用12K碳纖維絲織造。
下列屬于工程設(shè)備的是（）
纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車(chē)所要求的無(wú)磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
建筑地基基礎(chǔ)工程驗(yàn)槽時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備的文件報(bào)告包括（）
橋梁工程施工時(shí)，合理選擇水泥類(lèi)型，應(yīng)盡量避免使用（），或采取防止混凝土表面易出現(xiàn)水紋的有效措施。
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC－13，使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重，但平整度較差，針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是（）。
下列關(guān)于預(yù)拌流態(tài)固化土加固處理領(lǐng)域的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
市政管道工程中污水工程應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行閉水試驗(yàn)。