國際多式聯(lián)運代理的資格認(rèn)定與一般貨運代理是一樣的。

從國際物流的發(fā)展趨勢判斷，貨運代理的作用將逐漸萎縮

E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報文。

提單與提貨單是一回事。

E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。

托運單是托運人的法律責(zé)任文件。

運輸在全部物流費中占最高比例，因此它是最重要的物流功能要素。

運輸與搬運的區(qū)別在于運送量的大小

管道運輸用來輸運石油、天然氣等壓力較大的流體，必須用鋼質(zhì)材料。

E.D.I信息的傳遞路徑是從計算機到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，再到交易伙伴的計算機。