單項選擇題在我國,常見的工程保險的險種有()等。

A.企業(yè)財產(chǎn)保險
B.機(jī)器損壞險
C.海洋貨物運輸保險
D.海洋石油開發(fā)保險


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1.單項選擇題“一人為眾,眾為一人”的思想所體現(xiàn)的保險特征是()

A.經(jīng)濟(jì)性
B.互助性
C.法律性
D.補償性

2.單項選擇題根據(jù)保險理論,可保風(fēng)險的條件之一是()

A.風(fēng)險應(yīng)當(dāng)是純粹性風(fēng)險
B.風(fēng)險應(yīng)當(dāng)具有必然性
C.風(fēng)險應(yīng)當(dāng)使少量標(biāo)的均有遭受損失的可能性
D.風(fēng)險應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)致重大損失的確定性

3.單項選擇題在失能收入損失保險中,絕大多數(shù)失能屬于短期失能,即失能者恢復(fù)期在()

A.12個月內(nèi)
B.36個月內(nèi)
C.72個月內(nèi)
D.96個月內(nèi)

5.單項選擇題按照中國保監(jiān)會頒布的《個人分紅保險精算規(guī)定》,紅利分配應(yīng)當(dāng)遵循的原則包括()

A.公開性原則和無保留性原則
B.公開性原則和最大化性原則
C.公平性原則和可持續(xù)性原則
D.公平性原則和可集中性原則

最新試題

壽險產(chǎn)品的定價是一個復(fù)雜的過程,依據(jù)以下三個主要因素進(jìn)行的:()、投資收益、費用。

題型:單項選擇題

以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是()。

題型:單項選擇題

保險銷售活動雖然具有很大的風(fēng)險性,且不可完全避免,但是保險監(jiān)管部門及保險機(jī)構(gòu)可以通過識別分析,對銷售風(fēng)險發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測和評估,并采取有效的措施,將風(fēng)險控制在最低程度,這是指人身保險產(chǎn)品銷售風(fēng)險的()。

題型:單項選擇題

終身壽險保單能夠根據(jù)保單繳費期間的長短進(jìn)行分類。大多數(shù)終身壽險保單分為連續(xù)繳費保單或限期繳費保單。關(guān)于這兩種終身壽險保單的特征,正確的說法是()

題型:單項選擇題

2005年12月29日,債務(wù)人秦某向債權(quán)人李某借了10萬元,約定10年還清,即每年12月29日歸還本金1萬元和相應(yīng)利息。借款當(dāng)天李某就為秦某投保了一份10年期定期壽險,初始保險金額為10萬元,保額隨債權(quán)減少而減少,保費分6年繳清,每年初繳納保費200元,受益人為李某。2008年1月25日,秦某不幸死亡。本案中,李某能得到的保險給付是()萬元。

題型:單項選擇題

傳統(tǒng)的健康保險風(fēng)險控制主要有產(chǎn)品開發(fā)時控制和()控制。

題型:單項選擇題

關(guān)于賬戶價值的說法錯誤的是()

題型:單項選擇題

股份保險公司的權(quán)力機(jī)構(gòu)為(),相互保險公司則是社員大會。

題型:單項選擇題

機(jī)動車商業(yè)保險第三者責(zé)任險中,主車和掛車連接使用時視為一體,發(fā)生保險事故時,下列說法正確的是()。

題型:單項選擇題

機(jī)動車商業(yè)保險中,附加機(jī)動車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險人提供單程()公里以內(nèi)拖車服務(wù)?

題型:單項選擇題