股份保險(xiǎn)公司的權(quán)力機(jī)構(gòu)為（），相互保險(xiǎn)公司則是社員大會(huì)。

在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人（）對(duì)每份保單都進(jìn)行責(zé)任準(zhǔn)備金的計(jì)算和提取。

壽險(xiǎn)產(chǎn)品的定價(jià)是一個(gè)復(fù)雜的過程，依據(jù)以下三個(gè)主要因素進(jìn)行的：（）、投資收益、費(fèi)用。

無形市場也稱（），是對(duì)沒有固定交易場所的所有市場的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。

機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中，附加車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)包含哪些損失？（）

保險(xiǎn)公司的盈利性分析是對(duì)保險(xiǎn)公司的收入、成本、（）的分析。

機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)中，主車和掛車連接使用時(shí)視為一體，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，下列說法正確的是（）。

被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日，被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn)，經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天，理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人（）天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用？

保險(xiǎn)銷售活動(dòng)雖然具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性，且不可完全避免，但是保險(xiǎn)監(jiān)管部門及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以通過識(shí)別分析，對(duì)銷售風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測和評(píng)估，并采取有效的措施，將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低程度，這是指人身保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售風(fēng)險(xiǎn)的（）。

車險(xiǎn)改革后，費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括（）。