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A.政治風(fēng)險(xiǎn)
B.信用風(fēng)險(xiǎn)
C.動態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
D.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
A.消費(fèi)者的知情權(quán)的解釋
B.消費(fèi)者的人身和財(cái)產(chǎn)安全不受損害的權(quán)利的解釋
C.消費(fèi)者公平交易的權(quán)利的解釋
D.消費(fèi)者自主選擇商品或服務(wù)的權(quán)利的解釋
A.自然人
B.監(jiān)護(hù)人
C.合伙人
D.法人
A.2.22萬元
B.2.5萬元
C.4萬元
D.5萬元
A.運(yùn)輸方式
B.運(yùn)輸工具
C.貨物到達(dá)的時(shí)間
D.貨物的性質(zhì)
最新試題
無形市場也稱(),是對沒有固定交易場所的所有市場的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。
機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)中,附加車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)包含哪些損失?()
機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)中,主車和掛車連接使用時(shí)視為一體,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),下列說法正確的是()。
關(guān)于賬戶價(jià)值的說法錯誤的是()
車險(xiǎn)改革后,費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括()。
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn),以下說法錯誤的是()。
壽險(xiǎn)產(chǎn)品的定價(jià)是一個(gè)復(fù)雜的過程,依據(jù)以下三個(gè)主要因素進(jìn)行的:()、投資收益、費(fèi)用。
傳統(tǒng)的健康保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制主要有產(chǎn)品開發(fā)時(shí)控制和()控制。
保險(xiǎn)銷售活動雖然具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性,且不可完全避免,但是保險(xiǎn)監(jiān)管部門及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以通過識別分析,對銷售風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測和評估,并采取有效的措施,將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低程度,這是指人身保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售風(fēng)險(xiǎn)的()。
車險(xiǎn)改革后,廣西交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動系數(shù)的上限和下限分別為()。