單項(xiàng)選擇題與其他風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生概率的波動(dòng)性相比,人壽保險(xiǎn)中被保險(xiǎn)人的死亡率的特性是()。

A、絕對(duì)穩(wěn)定性
B、相對(duì)穩(wěn)定性
C、絕對(duì)波動(dòng)性
D、相對(duì)波動(dòng)性


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1.單項(xiàng)選擇題柜內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,水運(yùn)工具可以分為()。

A、火車、汽車和驛運(yùn)
B、輪船、機(jī)動(dòng)船和非機(jī)動(dòng)船
C、直達(dá)、聯(lián)運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸
D、郵包、航空、聯(lián)運(yùn)

2.單項(xiàng)選擇題在許多萬(wàn)能保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人通常對(duì)頂收取較高的首年退保費(fèi),其直接目的是()。

A、保持保單永不退保
B、維護(hù)保單持有人的利益
C、避免保單過(guò)早終止
D、穩(wěn)定保險(xiǎn)人的解約收益

3.單項(xiàng)選擇題團(tuán)體人壽保險(xiǎn)采用的費(fèi)率方法是()。

A、確定費(fèi)率
B、均衡費(fèi)率
C、經(jīng)驗(yàn)費(fèi)率
D、個(gè)別費(fèi)率

4.單項(xiàng)選擇題投保人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)訂立保險(xiǎn)合同的書(shū)面意思表示形式是()。

A、填寫(xiě)投保單
B、填寫(xiě)暫保單
C、填寫(xiě)包全書(shū)
D、填寫(xiě)變更書(shū)

最新試題

保險(xiǎn)監(jiān)管的說(shuō)法不正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

2005年12月29日,債務(wù)人秦某向債權(quán)人李某借了10萬(wàn)元,約定10年還清,即每年12月29日歸還本金1萬(wàn)元和相應(yīng)利息。借款當(dāng)天李某就為秦某投保了一份10年期定期壽險(xiǎn),初始保險(xiǎn)金額為10萬(wàn)元,保額隨債權(quán)減少而減少,保費(fèi)分6年繳清,每年初繳納保費(fèi)200元,受益人為李某。2008年1月25日,秦某不幸死亡。本案中,李某能得到的保險(xiǎn)給付是()萬(wàn)元。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人()對(duì)每份保單都進(jìn)行責(zé)任準(zhǔn)備金的計(jì)算和提取。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

傳統(tǒng)的健康保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制主要有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)控制和()控制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日,被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn),經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天,理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人()天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

未決案賠案不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

壽險(xiǎn)產(chǎn)品的定價(jià)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,依據(jù)以下三個(gè)主要因素進(jìn)行的:()、投資收益、費(fèi)用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

個(gè)體在當(dāng)時(shí)健康狀況下,未來(lái)一定時(shí)間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)形市場(chǎng)也稱(),是對(duì)沒(méi)有固定交易場(chǎng)所的所有市場(chǎng)的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在金融市場(chǎng)上,既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題