某車主在2020版商業(yè)綜合險條款內(nèi)投保三者險限額50萬，附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險。10月1日發(fā)生全責事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強險賠付的情況下，被保險人可以在第三者責任險和假日翻倍險內(nèi)得到的賠款金額為（）萬。

終身壽險保單能夠根據(jù)保單繳費期間的長短進行分類。大多數(shù)終身壽險保單分為連續(xù)繳費保單或限期繳費保單。關(guān)于這兩種終身壽險保單的特征，正確的說法是（）

傳統(tǒng)的健康保險風險控制主要有產(chǎn)品開發(fā)時控制和（）控制。

已決賠案不包括（）

被保險人投保修理期間費用補償保險。保險截至日期2020年12月30日，被保險人12月28日出險，經(jīng)確認車輛需要修理5天，理賠時應(yīng)賠付被保險人（）天的修理期間補償費用？

保險銷售活動雖然具有很大的風險性，且不可完全避免，但是保險監(jiān)管部門及保險機構(gòu)可以通過識別分析，對銷售風險發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測和評估，并采取有效的措施，將風險控制在最低程度，這是指人身保險產(chǎn)品銷售風險的（）。

以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是（）。

壽險產(chǎn)品的定價是一個復(fù)雜的過程，依據(jù)以下三個主要因素進行的：（）、投資收益、費用。

關(guān)于實收保費說法錯誤的是（）

（）是指有關(guān)國家或地區(qū)的一些銀行的負債超過了其資產(chǎn)的市場價值，而引起實際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗，進而導致銀行停止償還負債，或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進行干預(yù)的情形。