A.氣體質(zhì)量流量
B.馬赫數(shù)
C.密度
D.壓力
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A.采用調(diào)速閥的調(diào)速回路
B.采用旁通型調(diào)速閥的調(diào)速回路
C.采用節(jié)流閥的節(jié)流調(diào)速回路
D.采用電液比例流量閥的調(diào)速回路
A.輔助動(dòng)力源
B.吸收液壓沖擊
C.補(bǔ)償泄漏
D.防止油液污染
A.結(jié)構(gòu)不對(duì)稱
B.無需單獨(dú)的外泄油口
C.齒輪馬達(dá)軸采用滾動(dòng)軸承
D.齒數(shù)較少
A.徑向間隙
B.嚙合間隙
C.端面間隙
D.無法確定
A.容積效率
B.總效率
C.機(jī)械效率
D.排量
最新試題
在由順序閥組成的順序動(dòng)作回路當(dāng)中，兩個(gè)順序閥動(dòng)作的壓力（）
在由減壓閥組成的減壓回路中，通常要在減壓閥后設(shè)（）
下面關(guān)于進(jìn)油和回油節(jié)流調(diào)速回路的描述正確的是（）。
影響同步回路精度的原因有（）
同步回路中的“同步”指的是（）
在使用調(diào)速閥實(shí)現(xiàn)的節(jié)流調(diào)速回路中，用減壓閥在前、節(jié)流閥在后相互串聯(lián)的方法，調(diào)速閥安裝在以下哪種回路中能起到穩(wěn)定速度的作用？（）
在壓力閥控制壓力的過程中，需要解決壓力可調(diào)和壓力反饋兩個(gè)方面的問題，壓力調(diào)節(jié)的原理通常是（）。
進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路的最大負(fù)載力與（）有關(guān)。
下列關(guān)于液壓系統(tǒng)特征的表述正確的是（）
多級(jí)液壓缸活塞伸出的速度是（）