事故樹(shù)分析的優(yōu)點(diǎn)是直觀明了，顯而易見(jiàn)，思路清晰。

液壓支架在安裝地點(diǎn)旋轉(zhuǎn)調(diào)向、卸車人位，一般采用鋼絲繩牽引。若采用特制轉(zhuǎn)盤平板車運(yùn)架調(diào)向效果最佳。

零件的制造缺陷如砂眼、氣孔、刀痕等，以及使用時(shí)所產(chǎn)生的磨損，均應(yīng)畫(huà)出。

在現(xiàn)場(chǎng)繪制的零件草圖，由于工作現(xiàn)場(chǎng)條件限制，在表達(dá)方案、尺寸標(biāo)注及技術(shù)要求注寫等方面可能存在欠缺。因此，對(duì)所畫(huà)零件草圖必須進(jìn)行校核，并作必要的調(diào)整補(bǔ)充，再繪制零件工作圖。

乳化液泵站安全閥的調(diào)定壓力為泵工作壓力的115％～155％。

液壓支架智能故障診斷系統(tǒng)能及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)排除故障。

井下生產(chǎn)人員都要堅(jiān)持生產(chǎn)第一的原則。

乳化液泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常，有撞擊聲產(chǎn)生的原因是：（1）軸瓦與曲軸正常，但應(yīng)加油?？筛鼡Q新軸瓦或刮研軸孔。（2）連桿螺栓松動(dòng)，可更換。（3）泵內(nèi)有雜物，可對(duì)泵進(jìn)行清洗。

發(fā)生水災(zāi)事故時(shí)使用自救器是自救逃生的最好方法。

技術(shù)革新是指生產(chǎn)技術(shù)上的局部改造。