A.等效材料
B.耐火材料
C.認可材料
D.不燃材料
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A.等效材料
B.耐火材料
C.認可材料
D.不燃材料
A.甲級(A級)分隔
B.乙級(B級)分隔
C.丙級(C級)分隔
D.丁級(D級)分隔
A.甲級(A級)分隔
B.乙級(B級)分隔
C.丙級(C級)分隔
D.丁級(D級)分隔
A.不燃材料
B.耐火材料
C.認可材料
D.等效材料
下列()必須設有自動探火報警系統(tǒng)與滅火裝置。
Ⅰ可能發(fā)生火災的所有處所;
ⅡA級分隔的處所;
ⅢB級分隔的處所;
ⅣC級分隔的處所。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ全對
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ對
C.僅Ⅰ對
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ對
最新試題
假設下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力()。
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足()。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門、艉門和活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進行。必須是()為現(xiàn)場指揮,具體操作由當值水手進行。
進水艙未被灌滿,但艙內外水不相聯(lián)通()。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內容包括()。
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是()。
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計算的GMg。
面積滲透率常被用于()。
涉及船舶破損控制的ERS是指()。
盤圓(鋼筋)類貨物的海運特性包括()。