船舶的主豎區(qū)必須是()。
Ⅰ上層建筑和甲板室;
Ⅱ船體結(jié)構(gòu)中豎直的區(qū)段;
Ⅲ以"甲級(jí)分隔"分成的區(qū)段。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A."A-30"級(jí)
B."A-15"級(jí)
C."A-0"級(jí)
D."B-15"級(jí)
A.甲級(jí),40
B.乙級(jí),40
C.甲級(jí),30
D.乙級(jí),30
船舶的防火措施有()。
Ⅰ控制可燃物;
Ⅱ控制通風(fēng);
Ⅲ控制熱源;
Ⅳ結(jié)構(gòu)防火。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.4個(gè)
B.3個(gè)
C.2個(gè)
D.1個(gè)
甲級(jí)分隔是指()。
Ⅰ用認(rèn)可的不燃材料制成;
Ⅱ經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)后能防止煙及火焰通過(guò);
Ⅲ限制背火面的溫升;
Ⅳ允許使用厚度不超過(guò)2.5mm的可燃裝飾板。
A.Ⅰ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力()。
進(jìn)水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。
關(guān)于船舶型線圖,在船舶半寬水線圖上()是呈直線。
若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時(shí),其復(fù)原力臂GZ將減小()m。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。
《船舶破損控制手冊(cè)》內(nèi)無(wú)()內(nèi)容。
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門、艉門和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。必須是()為現(xiàn)場(chǎng)指揮,具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定:船舶最大橫傾角是();最大縱傾角是()。
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是()。
某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計(jì)為535.0m3,則該艙的滲透率估計(jì)是()。