在軍用船和客船上的總布置圖的組成有()。
Ⅰ側(cè)視圖;
Ⅱ各層平臺(tái)與甲板的俯視圖;
Ⅲ船體主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù);
Ⅳ中縱剖面圖;
Ⅴ船首尾俯視圖或橫剖面圖;
Ⅵ外板展開圖。
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅱ~Ⅵ
C.Ⅰ、Ⅲ~Ⅵ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ~Ⅵ
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A.基本結(jié)構(gòu)圖
B.外板展開圖
C.船中剖面圖
D.船舶總布置圖
下列有關(guān)外板編號(hào)方法描述正確的是()。
Ⅰ.船殼外板編號(hào)由列板與鋼板序號(hào)兩部分組成;
Ⅱ.對(duì)不同列板,以平板龍骨為基準(zhǔn)分別向左(右)舷以A、B、C、……編號(hào);
Ⅲ.對(duì)同一列板中每塊鋼板的編號(hào)可從首(或尾)開始按序號(hào)編號(hào)。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.A行
B.K行
C.B行
D.F行
船體主要結(jié)構(gòu)圖的用途有()。
Ⅰ可通過其了解本船船體結(jié)構(gòu)尺度;
Ⅱ是造船時(shí)計(jì)算強(qiáng)度和選用構(gòu)件的依據(jù);
Ⅲ是修船時(shí)決定是否需要換新的依據(jù)。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
船舶橫剖面包括()。
Ⅰ中橫剖面圖;
Ⅱ船首處橫剖面圖;
Ⅲ機(jī)艙處橫剖面圖;
Ⅳ貨艙處橫剖面圖;
Ⅴ船尾處橫剖面圖。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
最新試題
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在(其中ds為船舶夏季滿載吃水,D為船舶型深)()。
船舶型線圖中()上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時(shí),其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在()以內(nèi),縱傾在()以內(nèi)。
涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括()計(jì)算結(jié)果。
涉及船舶破損控制的ERS是指()。
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動(dòng)扭鎖忘了鎖閉,若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力,則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會(huì)發(fā)生()。
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門、艉門和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。必須是()為現(xiàn)場指揮,具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。
某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計(jì)為535.0m3,則該艙的滲透率估計(jì)是()。