A.截止閥
B.止回閥
C.控制閥
D.截止閥或止回閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
水滅火系統(tǒng)的甲板管系除主要用于滅火外,平時(shí)還可用于()。
Ⅰ沖洗甲板;
Ⅱ起錨時(shí)沖洗錨鏈和錨;
Ⅲ向頂邊艙灌裝壓載水;
Ⅳ糧食船載貨前洗艙。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.通風(fēng)筒口應(yīng)設(shè)在開敞甲板上,并盡量遠(yuǎn)離排氣管口、天窗和升降口等處
B.通風(fēng)筒穿過甲板時(shí)應(yīng)設(shè)鋼質(zhì)接管,但連接管高度無具體要求
C.通風(fēng)管不得通過艙壁甲板以下的水密艙壁
D.必須考慮到防火分隔的完整性
對(duì)通風(fēng)管系的布置要求是()。
Ⅰ通風(fēng)筒口應(yīng)設(shè)在開敞甲板的排氣口附近;
Ⅱ通風(fēng)筒上口在甲板上應(yīng)具有一定高度;
Ⅲ通風(fēng)管道不得穿過艙壁甲板以下的水密艙壁。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.內(nèi)部
B.外部
C.上部
D.下部
A.230mm
B.450mm
C.760mm
D.900mm
最新試題
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門、艉門和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。必須是()為現(xiàn)場指揮,具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。
限界線是指()。
《船舶破損控制手冊(cè)》內(nèi)無()內(nèi)容。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定:船舶最大橫傾角是();最大縱傾角是()。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在()以內(nèi),縱傾在()以內(nèi)。
面積滲透率常被用于()。
若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時(shí),其復(fù)原力臂GZ將減小()m。
分艙因數(shù)介于0.25~0.2之間,常稱為()。
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視()問題。