A.196.10
B.205.18
C.122.15
D.155.10
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
起重設(shè)備進(jìn)行的定期檢查保養(yǎng)可分為（）。
Ⅰ航次檢查保養(yǎng)；
Ⅱ季度檢查保養(yǎng)；
Ⅲ半年檢查保養(yǎng)；
Ⅳ每月檢查保養(yǎng)。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.每年度檢驗(yàn)一次，每四年試驗(yàn)一次
B.每年度檢驗(yàn)一次，每二年試驗(yàn)一次
C.每二年檢驗(yàn)一次，每四年試驗(yàn)一次
D.每二年檢驗(yàn)一次，每二年試驗(yàn)一次
A.初次檢驗(yàn)
B.損壞及修理檢驗(yàn)
C.換證檢驗(yàn)
D.年度檢驗(yàn)
檢查吊桿設(shè)備時(shí)應(yīng)注意（）。
Ⅰ吊貨索放足后，卷筒上仍至少留有3圈余量；
Ⅱ千斤索放足后，仍至少留有3圈余量。
A.僅Ⅰ對(duì)
B.僅Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅰ、Ⅱ都對(duì)
D.Ⅰ、Ⅱ都不對(duì)
A.SWL在196KN以下的，試驗(yàn)負(fù)荷為SWL³1.125
B.對(duì)196KN＜SWL≤490KN的，試驗(yàn)負(fù)荷為SWL＋49
C.SWL在490KN以上的，試驗(yàn)負(fù)荷為SWL³1.11
D.以上都對(duì)
最新試題
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動(dòng)扭鎖忘了鎖閉，若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力，則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會(huì)發(fā)生（）。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定（）。
面積滲透率常被用于（）。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙（長(zhǎng)25m，寬21m，雙層底高0.78m，艙方形系數(shù)0.97）破損進(jìn)水，現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（對(duì)應(yīng)的TPC=25.3t/cm），試計(jì)算該艙的實(shí)際滲透率為多少？（）
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船開(kāi)航后（）。
某萬(wàn)噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí)，當(dāng)遇（）的情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將會(huì)明顯惡化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起船舶傾覆。
某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm（TPC＝23.5t/cm），該艙液位之下的貨物體積估計(jì)為535.0m3，則該艙的滲透率估計(jì)是（）。
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計(jì)算的GMg。