A.已經(jīng)超載
B.船舶不適航
C.沒有超載
D.不能確定
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A.在每周年前3個月內(nèi)
B.在每周年后3個月內(nèi)
C.在每周年前后3個月內(nèi)
D.在每周年當月
A.在任何時刻、任何地點
B.在某些時刻和地點
C.在任何時刻的某些地點
D.在某些時刻的任何地點
A.漂心處的平均吃水
B.首尾平均吃水
C.中部平均吃水
D.左右舷平均吃水
A.不允許超載
B.是否允許超載要根據(jù)船舶的大小而定
C.允許超載,超載重量應(yīng)根據(jù)公司的要求確定
D.允許超載,但是超載重量應(yīng)等于從出發(fā)港到入海口所需消耗的油水的重量
A.我國國際航行船舶應(yīng)使用我國提出的季節(jié)熱帶區(qū)域載重線規(guī)定,但外國船舶仍應(yīng)使用1966年《國際船舶載重線公約》的規(guī)定
B.無論我國國際航行船舶還是外國船舶均必須使用我國提出的季節(jié)熱帶區(qū)域載重線規(guī)定
C.我國國際航行船舶及外國船舶均不得使用我國提出的季節(jié)熱帶區(qū)域載重線規(guī)定
D.無論我國國際航行船舶還是外國船舶均應(yīng)使用1966年《國際船舶載重線公約》的規(guī)定
最新試題
涉及船舶破損控制的ERS是指()。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。
進水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。
有關(guān)集裝箱船系固受力計算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在(其中ds為船舶夏季滿載吃水,D為船舶型深)()。
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足()。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力()。
面積滲透率常被用于()。
涉及船舶破損控制的ERS報告包括()計算結(jié)果。
鋼材類貨物海運中需特別重視()問題。
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類