單項(xiàng)選擇題某輪排水量Δ＝7839t，KG＝4.173m，KM＝5.152m，吊桿頂端到基線的垂直距離Z＝15.136m，現(xiàn)用船吊吊裝一重38t的重件，已知裝前重件距船中水平距離12.126m，擬裝于船中距基線KP＝3m處，則船吊裝過(guò)程中船舶最大橫傾角為（）o。
A.4.13
B.5.17
C.4.16
D.5.13
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1.單項(xiàng)選擇題吊桿頭到基線的垂直距離Z＝17.116m，距船中最大水平距離14.117m，則吊裝中最大橫傾角為（）o。
A.2.13
B.2.19
C.3.16
D.3.12
2.單項(xiàng)選擇題某船使用船吊裝載一件50t的大型車床，已知船寬B＝21.12m，舷外跨距l(xiāng)＝4.10m，則重貨吊起后產(chǎn)生的橫傾力矩為（）t²m。
A.134.18
B.730.10
C.265.10
D.1064.10
3.單項(xiàng)選擇題某船Δ＝15000t，現(xiàn)要用船吊吊卸一重為60t的重大件貨物，起卸時(shí)貨件重心距基線高度為2.10m，吊桿頂點(diǎn)距基線高度為20m，則吊卸過(guò)程中初穩(wěn)性高度（）。
A.減少0.107m
B.減少0.104m
C.增加0.107m
D.增加0.104m
4.單項(xiàng)選擇題某船用船吊吊裝重50t的汽缸一個(gè)，裝貨前Δ＝13000t，KM＝8.18m，GM＝0.156m，船舶中心線至吊桿頂端的水平距離為14m，吊桿頂點(diǎn)距基線高度為24m，在吊裝過(guò)程中產(chǎn)生的最大橫傾角為（）o。
A.8.12
B.6.11
C.5.13
D.4.17
5.單項(xiàng)選擇題某船利用船吊吊裝重為43t的重件，船舶當(dāng)時(shí)Δ＝17658t，KG＝7.106m，船舶KM＝7.170m，從吊桿頭到基線的垂直距離Z＝27.155m，到中縱剖面的水平距離為18.171m，則吊裝中船舶產(chǎn)生的最大橫傾角θ為（）o。
A.4.18
B.5.13
C.5.17
D.4.14
最新試題
滾裝貨物通常不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計(jì)算的GMg。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某萬(wàn)噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí)，當(dāng)遇（）的情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將會(huì)明顯惡化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起船舶傾覆。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括（）計(jì)算結(jié)果。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)水艙未被灌滿，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題