單項(xiàng)選擇題按照IMO《谷物裝運(yùn)規(guī)則》,對散裝谷物船進(jìn)行穩(wěn)性校核時(shí),若滿載艙內(nèi)谷物重心取在體積中心處,則()。

A.Mv′=1.100Mv
B.Mv′=1.106Mv
C.Mv′=1.112Mv
D.Mv′與Mv無關(guān)


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1.單項(xiàng)選擇題滿載艙按貨艙容積中心計(jì)算的散裝谷物船舶穩(wěn)性()。

A.偏于安全
B.偏于危險(xiǎn)
C.與實(shí)際值相同
D.無法比較

2.單項(xiàng)選擇題在計(jì)算散裝谷物船舶穩(wěn)性時(shí),部分裝載艙的谷物重心取在()。

A.谷物下沉后的實(shí)際重心處
B.谷物初始裝載體積的中心處
C.貨艙容積中心處
D.A和B

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)IMO《谷物裝運(yùn)規(guī)則》,在計(jì)算散裝谷物船舶重心高度時(shí),為方便計(jì)算滿載艙的谷物重心可取在()。

A.谷物下沉后的實(shí)際重心處
B.谷物體積中心處
C.貨艙容積中心處
D.以上均可

最新試題

依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶型線圖中()上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。

題型:單項(xiàng)選擇題

鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視()問題。

題型:單項(xiàng)選擇題

國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項(xiàng)指標(biāo)的最低要求中并未考慮()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計(jì)為535.0m3,則該艙的滲透率估計(jì)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

面積滲透率是指()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計(jì)算的GMg。

題型:單項(xiàng)選擇題

若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時(shí),其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。

題型:單項(xiàng)選擇題

依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門、艉門和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。必須是()為現(xiàn)場指揮,具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。

題型:單項(xiàng)選擇題